Nous vous avons ramené
ces clichés pris lors du contrôle technique préalable au départ
du Rallye Granada-Dakar en janvier 1996.
Ce véhicule 4 roues engagé
dans la catégorie Quad avait pour châssis et moteur un 4x4 Santana
sur lequel était adapté une sellerie de jetski et pour piloter,
un guidon !
La commission sportive n'a pas pût statuer ! En effet, Possédant un différentiel, ce véhicule n'est plus en catégorie moto et sans arceau de sécurité, il ne peut être accepté en catégorie auto !
Le
concepteur de ce prototype n'a donc pas pu voir ce magnifique proto prendre le
départ de ce Dakar.
